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Sicherheitstipp

STOP RAUS, Sofort anlanden

Stop-Raus

Signal- und Handzeichen
Jeder Kanute sollte eine Trillerpfeife griffbereit bei sich führen. Dieses akustische Signal ist selbst im Wildwasser hörbar. Es leitet die Verständigung mit den Handzeichen ein.
Die folgenden Handzeichen haben sich mittlerweile seit Jahrzehnten im Bayerischen Kanuverband bewährt. Sie werden bei jedem Lehrgang, ob Jugend, Erwachsene oder Übungsleiter immer gelehrt und / oder wiederholt.
Hier eine Übersicht der gelehrten Handzeichen.

Schleuseninfo Main/Donau Bereich

Für die Fahrtenplanung auf den Schifffahrtsstraßen werden oftmals Angaben über die Bootsschleusen benötigt.
Diese sind auf der ELWIS-Webseite etwas versteckt zu finden.
Die Übersicht über die Bootsschleusen auf den Schifffahrtsstraßen Main, Main-Donau-Kanal, Donau finden Sie unter:

http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/Verkehrsvorschriften/wasserstrassenbezogen/Bootsschleusen-main-mdk-donau/

Auf dieser Seite werden folgende Angaben verzeichnet:‘
Ortsbezeichnung, km, Nutzbreite in m, Nutzlänge in m, Funkkanal, Telefon-Nummer, Bootsschleuse – (In Betrieb / Außer Betrieb)

Sollte die Bootsschleuse „Außer Betrieb“ sein, werden die Kanufahrer auf Wunsch, mit der Großschleuse mitgeschleust. Das Einfahren in die Schleuse erfolgt nur nach Absprache mit der Betriebsleitung und immer nach der motorisierten Schifffahrt. Alle Fahrzeuge müssen in der Schleuse festgemacht werden. Den Anweisungen des Personals ist Folge zu leisten.
Bitte notieren Sie sich die Telefonnummern der Schleusen vor der Fahrt.

 

Allgemeine "Nachrichten für die Binnenschifffahrt" auf Main, Donau und RMD-Kanal finden sich bei ELWIS unter folgendem Link
http://www.elwis.de/mvc/main.php?modul=nfb

Geschrieben von: VP Freizeit am Dienstag, den 19. Juli 2011 um 18:24 Uhr